天津国腾公路咨询监理有限公司

天津市国腾公路咨询监理有限公司成立于1998年3月，现持有交通部核发的交通基本建设公路工程甲级资质、交通基本建设交通工程甲级资质和国家计划发展委员会核发的工程咨询甲级资质；2002年经国家外经贸委批准，享有对外经营权；作为水利部水利水电勘测设计院的国腾分院，同时具备了乙级资质；公司现为天津市科技咨询协会、工程咨询协会会员单位和菲迪克（FIDIC）协会成员单位。这些顶级资质体现了公司实力，也把我们在激烈的市场竞争中推到了一个十分有利的地位，抢占市场走入了良性循环。咨询监理工作水平不仅得到了相关行业的认可，更重要的是为全面提高公路建设质量，提高社会效益和经济效益，做出了应有的贡献。

鉴于公司工作业绩突出，1999年已被评为行业九五立功先进单位，2000年获得九五全国干线公路检查评比立功单位，2000年至2003年被评为公路局先进单位、公路系统文明窗口；连续四年获得了公路局优质领导班子荣誉称号。

公司现有员工350人，其中正高级工程师6名，高级工程师89名，高级经济师5名，部颁监理工程师90名，专业技术人员以道桥、交通工程专业为主，兼有勘测、水利、土建、隧道、机械、绿化、实验检测、经济管...

天津市国腾公路咨询监理有限公司成立于1998年3月，现持有交通部核发的交通基本建设公路工程甲级资质、交通基本建设交通工程甲级资质和国家计划发展委员会核发的工程咨询甲级资质；2002年经国家外经贸委批准，享有对外经营权；作为水利部水利水电勘测设计院的国腾分院，同时具备了乙级资质；公司现为天津市科技咨询协会、工程咨询协会会员单位和菲迪克（FIDIC）协会成员单位。这些顶级资质体现了公司实力，也把我们在激烈的市场竞争中推到了一个十分有利的地位，抢占市场走入了良性循环。咨询监理工作水平不仅得到了相关行业的认可，更重要的是为全面提高公路建设质量，提高社会效益和经济效益，做出了应有的贡献。

鉴于公司工作业绩突出，1999年已被评为行业九五立功先进单位，2000年获得九五全国干线公路检查评比立功单位，2000年至2003年被评为公路局先进单位、公路系统文明窗口；连续四年获得了公路局优质领导班子荣誉称号。

公司现有员工350人，其中正高级工程师6名，高级工程师89名，高级经济师5名，部颁监理工程师90名，专业技术人员以道桥、交通工程专业为主，兼有勘测、水利、土建、隧道、机械、绿化、实验检测、经济管理、财会、英语翻译、计算机软件开发等各类专业配套人员与其相配套。

公司现设六部一院一室，一中心九个部门，即：土木工程部、交通工程部、工程咨询部、经营开发部、质量管理部、财务部、国腾设计分院、综合办公室、试验检测中心。已成为集公路工程监理、工程技术经济咨询、工程前期、预可、工可、设计、工程后期效益评价为一体，以提供智力服务为特征的知识密集、技术密集的科技型企业。

公司现有1600平方米的办公楼一座和1000平方米的大型试验检测中心，固定资产总值已达800多万元。现有筑路材料、路基、路面、桥梁、交通工程等先进的工程试验仪器和检测设备183台（套），其中，沥青混合料设计设备二套，水泥及砼设计设备二套，钢筋化学实验设备和美国夏普计划全套实验设备。在道路桥梁检测方面除具有常规设备外，还具有进口钻岩机、核子密度仪、沥青含量检测仪、八轮平整度检测车和车载颠簸累计仪、弯沉仪、车辆动态称重仪、全站仪、GPS全球定位系统等精尖设备。

公司奉行诚信、科学、创新、进取的经营方针。在工程监理上以严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟为宗旨，对所监理的工程项目均实行帮监结合、全过程监理，重点部位旁站。目前公司所承担监理的公路工程为890公里，其中高速公路工程451公里，隧道工程3座，长度5800米，特大桥、大中型桥255座，管道工程306公里。从1998年起，先后有津榆公路芦台大桥、邦喜、津歧、津霸、津汉、静王、新津杨等监理项目被评为天津市政公路工程质量金奖。目前，我们承担的陕西延塞高速、黄陵高速、江西赣定高速、福建福宁高速、丹拉高速、津蓟高速、滨海高速和市内19项独立项目均为在监工程。

承担了天津市各开发区的工程咨询、工程设计和工程监理，2003年度曾受到静海天宇开发区起步区的委托进行5平方公里起步区道路工程和给水、雨水、污水工程进行工程设计，结合近、远期规划，融入工程设计；承担塘沽开发区十二大街23.4公里大型管道（DN1600－DN2000）明敷及顶管工程的设计施工图论证和工程监理工作；对武清县开发区二期工程承担21公里道路、3座桥梁和24公里排水管道工程对设计咨询和工程监理；承担西青开发区四期工程0.1平方公里排水及道路工程承担设计论证及工程监理工作；以上工程设计、设计论证、工程监理均受到建设单位重合同、守信誉的好评。

在咨询业务中，几年来，我们累计承担了88亿元的咨询设计委托，完成咨询设计方案、建议书66项，其中《112国道天津东段建设方案》总造价超过30亿元，里程长度为62公里；津榆公路从建设方案到工程设计所运用的新材料、新技术、新工艺，受到专家好评；特别是近年来，我们结合工作实践进行理论研究和创新的一些科研成果，如《天津公路现代化发展研究》、《超载交通运输对津围公路路面和桥梁的影响及对策》、《旧路面材料再生利用》、《京沪公路（天津南段）后评价》、《公路工程质量控制》和《重交通路面高性能沥青路面的研究》、《沥青混凝土AC系列标准结构的研究》等，已在全国同行中引起积极反映，其指导性、应用性为公路事业的发展提供了重要的技术支撑。其研究论文被《中国公路》、《天津公路》专集发表。